Elbistan’ın doğuya açılan kapısı olan Malatya karayolunun Darıca ilçesine kadar olan kısmının bölünmüş yol haline getirilmesini sağlayacak ihale, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapıldı.
Elbistan-Malatya karayolu ile ilgili uzun süredir beklenen ihale gerçekleşti. Darlığı, standardının düşük oluşu ve virajlar nedeniyle sürücülerin zorlandığı Elbistan-Malatya karayolunun Darıca’ya kadar olan 50 kilometrelik bölümünün, bölünmüş yol olmasını sağlayacak ihale Karayolları Genel Müdürlüğü’nce yapıldı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün, 8. Bölge Hudut Yolu olarak adlandırılan dev karayolu projesi ile ilgili olarak yayımladığı ilanda, 8 milyon 240 bin m³ toprak işi, 72 bin m³ beton imalatı, köprü ile 684 bin ton mekanik ve 1 milyon 146 bin m² BSK’lı üstyapı işlerinin yapılacağı belirtildi. Projenin yapımı ise, yer tesliminden itibaren 900 günde tamamlanacak.
Elbistanlıların uzun süredir hayalini kurduğu bu önemli ulaşım yatırımı ile ilgili olarak yeni güzergahın ise önümüzdeki günlerde netlik kazanması bekleniyor. Daha önce hazırlanan projeye göre, söz konusu karayolunda sürüş güvenliğini tehlikeye düşüren virajların büyük çoğunluğu ortadan kaldırılması ve viyadüklerle de rampa kesimlerin bertaraf edilmesi öngörülüyordu. O dönem yapılan proje, halen kullanılmakta olan mevcut yolun iyileştirmesi, bölünmüş yol haline getirilmesi, şerit sayısının arttırılması, bazı bölümlerde ise yol niteliğinin geliştirilmesi ve mesafenin kısaltılması amacıyla az bir kısımda eski yoldan ayrılarak yeni güzergâhtan geçiş sağlanmasını amaçlıyordu. Projede, 3,5 metre genişliğe sahip 2 şeritli olarak düzenlenecek olan bölünmüş yol üzerinde 12 adet tam dönel kavşak, 4 adet altgeçit ile onlarca menfez ve birde köprü yapılması planlanıyordu.
Elbistan-Malatya Karayolundaki en önemli değişikliklerden birinin de Elbistan’a bağlı Özbek ve Sevdilli Mahallesi kesiminde yapılması amaçlanıyordu. Güzergah, burada tamamen değiştirilerek yeni bir bölgeye kaydırılıp keskin viraj ve dik inişlerin ortadan kalkıp mesafenin de kısalmasının sağlanması amaçlanmıştı.
Yaklaşık 600 milyon lira ihale bedeli olan bu yolumuz tamamlandığında Kahramanmaraş’ımız; Akdeniz bölgesini Karadeniz, Güneydoğu ve Doğu Anadolu bölgelerine bağlayan kavşak noktası haline gelecektir. Böylece Kahramanmaraş-Malatya yolu tutarı bu proje ile birlikte 6 milyar 750 milyon liraya çıkacaktır” denildi.
Elbistanlıların en büyük beklentilerinden biri olan bu ulaşım yatırımı ile ilgili olarak değerlendirme yapan AK Parti Elbistan İlçe Başkanı Servet Okur,
“Şehrimizin gelişimi açısından son derece önemli olan bu proje; bölgemize ekonomik anlamda önemli katkılar sağlayarak, ulaşım süresini kısaltacak ve daha güvenli ulaşım imkanı sunacak. Bu ulaşım yatırımı sayesinde Elbistan’ın, özellikle Doğu Anadolu illerinden Ankara ve İstanbul gibi illere yapılacak seyahatlerin geçiş noktası haline gelecek. Elbistan’ımız için hayati önem arz eden bu projenin ihalesi yapıldı. İnşallah en kısa süre içerisinde sonuçlandırılacak ve yüklenici firma da çalışmalarına başlayacak. 900 günün sonunda da şehrimize yakışan güvenli, konforlu bir yolu kullanmaya başlayacağız.
Bu projede çok büyük emeği geçen 64. Hükümet Kültür ve Turizm Bakanımız Sayın Mahir Ünal başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ederim” dedi.
